国铁集团：12月30日全国铁路共发送旅客440.5万人次

那么怎么样把生意做得可持续、国铁共可扩展的呢?我这些年的思考有这三点：　　(1)首先是许可和牌照。

值得一提的是，集团一些“僵尸复活”后，在二级市场的表现一点儿也不差。2017“僵尸股”top100名单：日人次   document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

比如九州风行(838610.OC)，全国一个出境旅游运营商，全国2014年公司主要通过淘宝零售，全年营收只有2820万元，净利润更是只有可怜的10.39万元;不过2015年，公司引进了同程网、途牛等在线旅游公司的批发业务，业绩突飞猛进，全年营业收入达到了17.68亿元，净利润也达到了7238.28万元。目前3760只“僵尸股”中，铁路有1848家是因为没有流通股才沦落为“僵尸”，还有1912家企业已经有流通股，却没有成交过。别小看“僵尸股”中的小规模公司，送旅它们爆发起来很惊人。

因为读懂君看到，国铁共这些“僵尸股”中隐藏了一大批高成长的优质企业，一旦“复活”，体内的洪荒之力很惊人。这意味着，集团新三板有三分之一公司是“僵尸”。

根据读懂新三板研究中心的数据，日人次截止2016年3月16日，新三板共有1700只“僵尸股”，其中1018家企业没有流通股，682家企业有流通股。

有流通股的682企业中，全国“复活”企业营收中位数为6674.22万元，增长中位数为10.04%，净利润为568.45万元，增长中位数为42.69%。也有很多每天工作到十一二点甚至凌晨的商务同事，铁路技术也有可能会通宵升级平台。

说说我们自己的创新，送旅短信本就是一个很多人都看不见的行业，送旅是名副其实的“荒野”，以至于2015年初有的创业者会问我们商务一些非常可笑的问题，例如“App还需要短信验证码吗?”，“短信还需要购买吗?”。在我们公司，国铁共有6位创始合伙人，国铁共技术CTO、产品CPO各一位，另外一位负责销售，一位负责运营商和上游资源对接，还有我们创始人负责战略，我呢更多精力在市场和对外发言。

以上就是我今天分享的主要内容，集团总结成两点就是：集团1、创业不要追求风口，但要把握时机，多尝试到不被很多人关注的“荒野”中寻找创新;2、创业，先让自己成为狼，找一群可以和自己互补的合伙人，带出一群狼。2014年12月我们将发展重心迁移到App短信验证码，日人次这个时机把握得稍稍晚了一点，但是我们团队的各项能力和市场的需求刚好对上了。