宜商宜家的豪华MPV之选 试驾广汽传祺全新M8

　　团队买书可以报销，宜商宜而且一定要多买，不看书的要做检讨。

试驾当然最后一点是许多内容创业者难以做到的——坚持。在中国，广汽人们习惯把另一家本土的美图公司，作为Snap在中国参照物。

在2016年末，传祺美拍推出短视频打赏、传祺爆米花等平台均宣布将力推短视频付费，如果考虑到前期传统视频网站培养的付费会员习惯，短视频的网红经济效应使得内容生产者向用户直接收费成为可能。如同Snap，全新美图站住了影像的入口，全新低调成为中国第三大移动互联网入口：美图的影像及社区应用矩阵已在全球11亿个独立设备上激活;2016年10月，美图应用月活跃用户总数约为4.56亿;2016年10月，美图的核心影像应用产生约60亿张照片。电视时代，宜商宜人们观看到节目，宜商宜大都经由电视台制作播出，属于标准的专业内容生产，但在互联网时代，从早期的博客、微博到微信，用户生产内容正在成为另一股主流的商业模式。

首先，试驾中国正处于内容消费升级的起飞阶段，试驾人们不再满足于单一的文字消费，对视频消费的需求与日俱增;根据易观千帆数据显示，今日头条的日均用户停留总时间远高于其他资讯类应用，主要在于引入了大量UGC短视频，极大提升了用户粘性，使其获得了超越一般性新闻客户端的可能。微博的「复兴」，广汽很大程度上要归功于顺应潮流，快速上马短视频和直播项目。

事实上，传祺在月活跃用户、核心产品使用时长等一些关键指标上，美图已经超过Snap。

另一方面，全新由于短视频制造周期快速，也能够灵活地配合广告主的整体营销调整。直到地铁进站，宜商宜这些「扫码创业者」才会稍作休息，等待下一拨等地铁的乘客。

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由于应允扫码的乘客越来越少，传祺部分「扫码创业者」会拿些可爱的笔等小礼物作为扫码的回馈。 对此，全新有网友评论：扫码和满大街发传单的差不多。